隧道窯使用耐火材料的砌筑而成，長期在高溫下運(yùn)行，難免會出現(xiàn)一些問題，比如發(fā)生倒窯，會嚴(yán)重影響窯爐的運(yùn)行，那么這時(shí)該怎么辦呢？
隧道窯焙燒帶的磚垛倒了，如果是碼窯不當(dāng)所致，則倒下來的磚不會出現(xiàn)嚴(yán)重變形。如果是焙燒溫度太高，超過了燒結(jié)溫度范圍的上限，磚坯軟化甚至熔化，則倒下來的磚嚴(yán)重變形，顏色變深，甚至粘結(jié)成一個(gè)整體。此時(shí)，解決的辦法是從窯的出車端逐一拉出窯車，直到拉出倒磚的窯車，清理干凈哈風(fēng)洞里的碎磚和軌道砂溝，才能進(jìn)車。造成這一事故的原因是焙燒失察，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)窯內(nèi)高溫并采取相應(yīng)措施降溫，以及內(nèi)燃過高沒有在焙燒初期低溫耗煤，等磚坯到了高溫帶已無法控制。
預(yù)防的辦法是，及早發(fā)現(xiàn)高溫傾向，如揭開火眼時(shí)隧道窯窯內(nèi)磚出現(xiàn)耀眼的白色，甚至磚垛似乎有些搖擺，就是危險(xiǎn)的信號，立即應(yīng)降閘限氧，對在保溫帶有余熱閘的應(yīng)立即高提余熱閘，把從出車端來的風(fēng)拉走，使焙燒嚴(yán)重缺氧，限制火勢。如果沒有余熱閘則可以用報(bào)紙等遮擋出車端的磚垛，阻止進(jìn)風(fēng)，同時(shí)進(jìn)車，把高溫磚垛推到較低溫度的保溫帶。嚴(yán)格控制內(nèi)燃摻量，不許超標(biāo)。
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